Kranradmontage
Schwerindustrie-Einflansch-Schmiedelaufkatzen-Antriebsrad Portalkran-Schienenrad
Räder (Kranräder, Transferwagenrad, Scheibenräder, Zugrad, Rad mit Welle usw.) werden häufig von Kranherstellern, Hafenbehörden, Transportunternehmen, Fluggesellschaften, Eisenbahnlokomotiven, großen Baumaschinen usw. verwendet.
Es gibt drei Wärmebehandlungsmethoden entsprechend den unterschiedlichen Anforderungen: Die erste ist durch Härten und Anlassen, Radoberflächenhärte HB300-380, die hauptsächlich für Standardkranprodukte verwendet wird.
Das zweite ist Oberflächen-Mittelfrequenz-Abschrecken und Anlassen, Radoberflächenhärte HB300-380 oder HRC50-56, das hauptsächlich für Produkte verwendet wird, die eine niedrige Radmittenhärte und hohe Anforderungen an die Oberflächenhärte der Radoberfläche und eine ungeeignete vollständige Wärmebehandlung haben.
Das letzte ist durch Härten und Anlassen, Radoberflächenhärte bis zu HRC 50-56, Radoberflächenhärte nimmt mit der Tiefe aufgrund der Unterschiede der Rohmaterialien ab, geschmiedete legierte Stahlräder haben eine Härteschichttiefe von bis zu 15 mm und somit geringe Härtedämpfung, hauptsächlich verwendet für Hafenkräne, Schaufelradbagger, Schaufelradstapler-Rücklader und andere Schwerlastprodukte.
Geschmiedete und gegossene Kranräder sind in einer Vielzahl von Standardgrößen erhältlich. Darüber hinaus können Kranräder für Ihre speziellen Designanforderungen in praktisch jeder Größe, Konfiguration und Oberflächenbeschaffenheit hergestellt werden.
Anwendung
Laufkran und Portalkran;
Schienentransferwagen;
Transportwagen
Mühle und Fluglinienfahrzeug
Eisenbahnlokomotive und Zug
Baumaschinen und so weiter.
Vorteil unseres Kranrades
● Kranrad aus Stahlguss für schwere Lasten, das an Portalkränen installiert ist und auf Schienen im Innen- oder Außenbereich läuft.
● Geschmiedetes Kranrad mit großem Durchmesser von 900 mm für Züge
● Das Stahlrad für Stahlschienen-Transferwagen mit Doppelflansch, es ist das Antriebssystem mit Motor und Untersetzungsgetriebe
● Auf Kranlaufkatzen montiertes Stahlrad, es ist der Hebemechanismus für die Zweiträgerkrane.
● Stahlradsatz für Schiffsfähren, er wird verwendet, um Schiffe vom Meer auf die Landseite zu bringen.
Bearbeitung unseres Kranrades
Schmieden/Gießen – Normalisieren & Anlassen – Probebearbeitung – Abschrecken & Anlassen – Fertigbearbeitung
A. Abmessungen testen.
B. Härtemessung. (HB, HS, HRC)
C. Materialprüfung.
D. Oberflächlichkeitstest.
e. Zerstörungsfreie Prüfung
F. Zerstörungsfreie Prüfung
KRANRÄDER werden aufgrund von Flanschverschleiß, Flanschbruch und mechanischer Überlastung, die durch Lochfraß und Abplatzungen gekennzeichnet ist, ersetzt. Jeder dieser Betriebsfaktoren muss sorgfältig berücksichtigt werden, bevor die Kombination aus Raddesign, Materialauswahl, Härtemuster und Wärmebehandlungstechnologie ausgewählt wird.
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