100-Tonnen-Portalkran

Der 100-Tonnen-Portalkran besteht aus vier Hauptteilen, nämlich der Brückenkonstruktion, dem Kranfahrmechanismus, der Laufkatze und der elektrischen Ausrüstung. Alle Bewegungen des Krans werden im Operationssaal gesteuert. Diese Art von Doppelträger-Portalkran verfügt über zwei leitende Formen: Kabel und Gleitkontaktleitung.

 

Es verfügt über fortschrittliche Technologie, deren Design auf internationalen Standards basiert: FEM (Europa), DIN (Deutschland), ISO (International), ausgestattet mit vielen Vorteilen wie: starke Steifigkeit, geringes Eigengewicht, geringer Stromverbrauch, hervorragendes Strukturdesign usw . Die Konfigurationen sind sehr fortschrittlich, wie z. B. Schneider-Elektrik, ABM/Nord/SEW-Dreifachgetriebemotor (drei in einem: Motor, Getriebe, Bremse), verzinktes hochfestes Drahtseil, selbsteinstellende Scheibenbremse, Hartzahn-Untersetzungsgetriebe, programmierbar Hubendschalter usw.

Tragfähigkeit			T	16/3.2	20/5.0	32/8.0	50/10.0	75/20.0
Spanne			M	18-35
Max. Hochheben		Haupthaken	M	10/12
		Aux-Hook		10.6-12.6	10.6-12.6	10.7-12.7	11.1-13.1	11.1-13.1
Funktionierendes System				A5
Geschwindigkeit	Heben	Hauptsächlich	m/min	15.3	15	13.2	5.9	6.25
		Aux		22	19	17	13.2	9.28
	Trolley-Reisen			44.7	44.7	38.6	36	38.9
	Kranreisen			30-35	34.5-32.9	52.53	45-38.6	38.5-32.6
Gewicht	Wagen		t	7.1	8.1	11.7	16.8	29.4
	Gesamtgewicht			92-142	105-148	92-142	111-156	189-245
Max. Radlast				275-369	341-435	275-369	392-483	314-361

 

Beliebte label: 100-Tonnen-Portalkran, China 100-Tonnen-Portalkran Hersteller, Lieferanten, Fabrik