Portalkran ist eine Verformung des Brückenkrans. Der Portalkran ist für die Gelegenheiten ohne Halterungsunterstützung im Lagerhof und in der Anlage anwendbar. Der Portalkran kann in Halbportalkran und Portalkran unterteilt werden, und die maximale Tonnage kann 80 Tonnen erreichen. Es gilt für Häfen, Lagerplätze usw., um das Be- und Entladen von Frachthöfen im Freien, Lagerplätzen und Massengütern abzuschließen. Seine Metallstruktur ist wie ein Portalrahmen. Unter dem Hauptträger sind zwei Beine installiert, die direkt auf der Bodenschiene laufen können. Die beiden Enden des Hauptträgers können Auslegerträger aufweisen. Als wichtiges Logistikgerät ist der durch Abschaltung oder Ausfall des Portalkrans verursachte Verlust unkalkulierbar. Daher ist es im Fehlerfall notwendig, sich für Wartung und regelmäßige Wartung an einen zuverlässigen Kranhersteller zu wenden.
